WATER
使用するのは、
すべて純水。
BIKANの洗車では、不純物をできるだけ取り除いた「純水」を使用しています。 水道水に含まれるミネラル分は、水滴が乾いた際に水ジミの原因になることがあります。 純水を使うことで、乾燥後に成分が残るリスクを抑え、仕上がりにも配慮しています。
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水道水ミネラル分を含むため、乾燥後に成分が残る場合があります。 -
純水ミネラル分を取り除き、乾燥後の残留物を抑えやすい水です。
RINSELESS
大量の水で流さない、
という洗い方。
BIKANでは、大量のすすぎ水を必要としない「リンスレス洗車」を採用しています。
専用の洗浄剤で汚れを浮かせ、潤滑性を確保しながら、
一面ずつ洗浄・拭き上げて仕上げます。
海外では水資源や環境への配慮から広く使われている洗車方法です。
※お車の状態や施工環境により、施工方法を変更する場合があります。
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少ない水で施工大量の水を使わず、持参した純水を効率よく使用します。 -
排水を抑えやすい大量のすすぎ水を流さず、施工時の排水を抑えます。 -
近隣にも配慮水の飛散や大量の排水を抑え、周囲に配慮して施工します。
※施工環境や汚れの状態に応じて、高圧洗浄や泡洗浄を行う場合があります。
TOUCH
汚れを落とすために、
強くこすらない。
ボディに付着した汚れを無理にこすると、塗装面への摩擦も大きくなります。
BIKANでは、汚れを浮かせ、十分な潤滑性を確保しながら、必要以上に力を加えず丁寧に洗浄します。
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洗浄剤で
汚れを浮かせる汚れに合わせた洗浄剤で、汚れを浮かせ、包み込みます。 -
必要以上に
力をかけない強くこすらず、やさしい力で汚れを回収します。 -
一面ずつ
区切って施工範囲を分け、状態を確認しながら進めます。 -
汚れた面を
繰り返し使わない汚れを引きずらないよう、タオルの面を使い分けます。
TOWELS
車に触れるものだから、
タオルまで管理する。
ボディへ直接触れるマイクロファイバータオルは、洗車品質を左右する大切な道具のひとつです。
BIKANでは、用途ごとにタオルを使い分けています。
主なタオルの使い分け
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洗浄用
ボディの汚れを落とす工程に使用
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拭き上げ用
洗浄後の水分を取り除くために使用
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仕上げ用
ポリマー施工など、最終仕上げに使用
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ホイール用
足回り専用としてボディ用と分離
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下周り用
汚れの強い部分専用として使用
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ガラス用
ガラス面専用として使い分けます
PROCESS
水を汚す順番まで、
考える。
出張洗車では、大量の水を使わず、持参した限られた純水を効率よく使用します。そのためBIKANでは、比較的水を汚しにくい工程から施工し、タイヤ・ホイールなど汚れの強い足回りは最後に洗浄します。一度足回りで汚れた水を、ボディ施工へ戻すことはありません。
基本的な施工の流れ
- お車の状態を確認
- ボディ手洗い洗浄
- 細部洗浄
- タイヤ洗浄
- ホイール表面洗浄
- ポリマーコーティング
- タイヤ保護仕上げ
- 最終確認
MATERIALS
必要なものを、
必要な場所に。
ボディ、ガラス、タイヤ、ホイールでは、素材も付着する汚れも異なります。
BIKANでは、それぞれの施工箇所や状態に合わせて道具や洗浄剤を使い分け、
必要以上に強い薬剤や無理な施工を行わないことを基本としています。
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ボディ塗装面への負担に配慮した洗浄剤と道具を使用します。 -
ガラス油膜や汚れに合わせた専用ケミカルで、クリアな視界に仕上げます。 -
タイヤタイヤのゴム素材に適した洗浄剤で、汚れをしっかり落とします。 -
ホイール汚れに適したケミカルを使い分け、ホイール表面を丁寧に洗浄します。
CHECK
最後に、
仕上がりを確認する。
洗車が終わったら、それで施工完了ではありません。拭き残しや施工ムラ、水垂れなどがないか車全体を確認し、必要に応じて仕上げを整えてから施工完了とします。
主なチェック項目
- 拭き残し・水滴の有無
- 汚れの残り
- 仕上がりのムラ
- 窓・ミラーのクリアさ
- タイヤ・ホイールの仕上がり
- 全体のバランス
POLICY
洗車の品質は、
小さな積み重ねで決まる。
純水を使うこと。
摩擦を抑えること。
タオルを清潔に保つこと。
汚れを持ち込まない順番で施工すること。
最後まで仕上がりを確認すること。
一つひとつは、小さなことかもしれません。
BIKANが大切にしているのは、その小さなことを省かず、積み重ねることです。
大切なお車を、
安心して任せていただける洗車を。
CONTACT
洗車のこと、
まずはご相談ください。
お車のサイズや施工場所、メニュー選びなど、
分からないことがあってもそのままで大丈夫です。
ご予約・ご相談・お問い合わせは、
フォームまたはLINEからご連絡いただけます。